Motor Yanmar 1GM10

Deze pagina is niet bedoelt als handboek, maar meer een uiteenzetting van de onderhoudswerkzaamheden die ik aan de motor verricht.
Als u nooit eerder aan welke motor dan ook onderhoud heeft gepleegd, begin er niet aan!

Na de zomer zal ik enkele onderwerpen meer gedetaileerd behandelen.
————————————————————————————-
Twee websites met handboeken 1GM10

http://www.yanmar.nl/theme/yanmarportal/UploadedFiles/Marine/productDownloads/Pleasure-operation-manual/1GM10-OM/1GM10_OPERATION-MANUAL_nl.pdf

http://www.jeanneau-owners.com/Manuals/3GM%20Engine%20Service%20Manual.pdf
————————————————————————————-
DSCN3304

Jaarlijks wordt de smeerolie (15W40, minerale olie) vervangen + het oliefilter, ondanks de weinige draaiuren. De motor blijft inwendig schoon en in goede conditie.

Jaarlijks wordt ook het brandstof fijn filter vervangen.

DSCN1091DSCN1155

Belangrijk is het ontluchten van het filterhuis.
Aan de onderzijde van de primaire brandstofpomp zit een handle om de dieselolie door te pompen.

Om de twee jaar krijgt de boot een dokbeurt en tevens wordt de impeller vervangen.
Bij deze impeller zijn na  twee jaar scheurtjes in de schoepen onstaan.

DSCN1083DSCN1303

Alle onderdelen komen van Dieselpartseurope.nl (Yanmar onderdelen)

Om de twee jaar controle van de klepspeling. Moet zijn 0,2 mm zowel in-als uitlaatklep.
Zorg wel dat de krukas in de juiste stand staat, beide kleppen gesloten.
DSCN1152DSCN1151

Om de twee jaar controle van de thermostaat.
Deze is bereikbaar door de hoge druk brandstofleiding naar de verstuiver te verwijderen.DSCN1311ThermostaatDSCN1089